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●商品発送について構えやすい形状、新構造で安定性と飛びを追及したX-DRIVE1.部分肉厚フェースと7つのパーツ（フェース含む）からなるヘッドによるオフセンター時の反発領域拡大 (1) 鍛造CUPフェース〜Dual　Arrow　FACEフェースには軽比重VLチタンを採用し、軽量化を実現。更に部分肉厚設計を採用し、オフセンターヒット時の反発領域を拡大しました。 (2) 7ピース鍛造構造〜7pieces　Hybrid　Bodyヘッドは7つのパーツで構成。クラウンは最薄部を0.5mmとし、インパクト時のたわみが大きくなるよう設計。また、ボディのトゥ側、ヒール側に反発性の高いβ型チタン合金Ti-15-3-3-3を配置しプレス加工することで、オフセンターヒット時でも高い反発性能を確保。ヘッドボディ全体で反発領域の拡大を実現しました。 2.飛びとつかまり、操作性に優れた重心設計 ヘッドの体積は460cm3と大型ながらも、フェース面上の重心位置はX-DRIVEシリーズ中最も低く設定、低重心で大きな飛距離を実現します。また、重心アングルを大きくしてつかまりを良くするとともに、重心距離を短くして操作性を高めています。 3. 安心して構えられるヘッド形状 ヘッドは460cm3のオーソドックスな丸型形状。ヒール部分の丸みがつかまりやすさを、フラットなクラウン形状がラインの出しやすさをイメージさせるので、安心して構えられます。 4. 2種類のシャフトをラインアップ、スイングタイプに応じて選べます ヘッド素材ボディ：KS100チタン、Ti-15-3-3-3 フェース：VLチタン 製法ボディ：プレス加工 フェース：鍛造 シャフトTourAD　B10-01wシャフト（CARBON） TourAD　DI-6シャフト（CARBON） グリップニューディケードマルチコンパウンドMCC・レッド　バックライン有り ツアーステージオリジナル ロフト角（度） 8.5 9.5 10.5 ライ角（度） 59 フェース向き ストレート ヘッド体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.25 TourAD B10-01w重さ （g)SR 特注 S 特注 311 X 特注 バランス D2 TourAD DI-6重さ （g)S 特注 310 X 特注 バランス D2 ※クラブの重さは目安の値です。【シャフト仕様】 シャフト TourAD　B10-01w TourAD　DI-6 フレックス SR S X S X 重さ（g） 62 65 71 65 67 トルク 3.5 3.4 3.3 3.3 調子 中 中 ※スペックによりましては、お取り寄せとなる場合がございます。特注の表記がございますスペックにつきましては、所定のお時間を頂きます。 ※特注モデルにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。 入荷まで所定の納期が掛かります。メーカー状況により納期が延びる場合がございます。